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建金高速公路顺利验收下月通车

发布时间: 2020-11-20 15:37:26

来源: 金华新闻网

分类: 其他楼讯


据来自省交通集团的消息,建德至金华高速公路11月18日完成交工验收,标志着这条全长58.09公里、总投资93.76亿元的高速公路全线具备通车条件,计划12月择期通车。届时,金义都市圈与杭州都市圈、兰溪与金义新区将增添一条大通道。

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交工验收会上,由省交通运输厅和杭州、金华两地交通运输主管部门、应急管理、交警等有关单位组成的验收组,认真审阅工程建设有关文件和资料,听取工程建设、设计、施工、监理等单位报告,并分组对项目桥梁、隧道、路基、附属工程等进行实地检查验收,详细查看工程建设资料。经现场检查和分组讨论,交工验收组一致认为建金高速公路各施工单位已按照施工合同和相关技术要求完成了工程建设任务,工程符合设计和规范要求、质量合格,同意通过交工验收。

建金高速公路起自建德市杨村桥镇北,终于金华市二仙桥东枢纽,由省交通集团牵头投资建设。作为国家“十三五”期间重点建设项目,建金高速公路建成后将补齐长深高速的最后一段,连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线,为浙江中西部地区提供一条快速南北向通道,对于完善国家和区域高速公路网,推进长江经济带综合立体交通走廊建设具有重要意义。

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自2017年5月开工以来,省交通集团建金高速公路指挥部秉持“勇当交通建设排头兵,建设人民满意交通”使命,发扬“坚定执着追理想、实事求是闯新路、艰苦奋斗攻难关、依靠群众求胜利”的井冈山精神,攻坚克难谋创新。在全长7388米的金华山隧道采用“竖井+互补通风”模式,改变了特长隧道传统双竖井通风设计,是省内最早采用竖井送排结合互补通风模式长隧道之一,大大降低建设成本和运营成本。新安江特大桥是杭州地区首批采用新型节段预制拼装技术的大桥。这种搭积木一样把桥梁“拼”起来的施工方式,有效加快施工进度、提升项目品质。

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值得一提的是,建金高速公路在建设中开创了多个“第一”:建立全国首个高速公路安全标准化评价体系;在全球范围内第一次将SCORE项目落地在工程建设一线,推行整理、整顿、清扫、清洁、素养5S管理模式;全省第一次 试点“监理+信息化”,运用云监理系统,形成高速公路监理的管理闭环。


责任编辑: jinhua

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